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Les informations quotidiennes du Journal de Pont-de-Vaux

25 Aug

Première pétarades.

Publié par RAYMOND Michel

Première pétarades.
C'est sous un ciel chargé de nuages et une forte averse vers midi qui n'a pas tempéré les ardeurs des pilotes et organisateurs, qu'ont débuté les contrôles administratifs et techniques jeudi matin à 8 heures sur le circuit de la prairie de Pont-de-Vaux.
A la manœuvre il y avait Christian Sulpice, secrétaire de la ligue moto Rhône-Alpes, entouré d'une quinzaine de bénévoles venus de moto-clubs régionaux. « Notre rôle consiste à vérifier que les 114 décibels des moteurs ne soient pas dépassés, sans quoi les pilotes doivent retourner au stand pour ajouter une chicane ou de la laine de roche dans leur pot d'échappement. Les équipage doivent disposer de derricks pour le carburant car l'approvisionnement à l'aide de jerricans est interdits et avoir des extincteurs agréés. Nous vérifions aussi la conformité des équipements des pilotes. Les casques et les plaques dorsales qui protègent la colonne vertébrale en cas de chute, doivent être réglementaires. « Les pilotes ne lisent pas le règlement et on est là aussi pour leur faire connaître les interdits » regrettait l'un des commissaires présents.
Comme de coutume, les quads sortant des contrôles techniques ont été acheminés dix par dix, avec des véhicules de sécurité ouvrant et fermant la marche vers la place de la Promenade à Pont-de-Vaux, distante de trois kilomètres du circuit, où ils ont été mis en parc fermé. C'était ensuite en fin d'après-midi la présentation des équipages sur le podium qui marquait le début de trois jours de rondes infernales sur le circuit de la prairie de Pont-de-Vaux.
Première pétarades.
Première pétarades.
Première pétarades.
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Première pétarades.

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